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一、外觀缺陷檢測常見的檢測挑戰(zhàn)

1、人工檢測的局限性

人工檢測可以實(shí)現(xiàn)精確的表面檢查，但是對于高速的在線過程，它不僅速度慢，而且成本很高。

2、物料表面變化

從低對比度的黑色橡膠表面到高反射或透明的材料（例如玻璃或塑料），不同行業(yè)中的材料的表面特性存在顯著差異。

3、缺陷類型和位置

表面缺陷的不同形狀和位置對于100％的質(zhì)量控制提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

4、幾何公差范圍內(nèi)的缺陷

由于某些表面缺陷的高度/深度，無法檢測到小于幾何公差的缺陷。

　　二、表面外觀缺陷檢測的技術(shù)難點(diǎn)

根據(jù)不同的分類標(biāo)準(zhǔn)，產(chǎn)品的表面缺陷檢測可以分為很多類別：例如，根據(jù)產(chǎn)品的外形，可以分為規(guī)則產(chǎn)品表面缺陷檢測和不規(guī)則產(chǎn)品表面缺陷檢測。按產(chǎn)品來分，可以分為金屬零件的表面缺陷檢測和塑膠零件的表面缺陷檢測。根據(jù)檢查要求，主要分為全部缺陷檢測和部分缺陷檢測。盡管表面外觀缺陷檢測的類型很多，但總體而言，目前表面外觀缺陷檢測存在的問題主要有以下幾個(gè)方面：

1、檢測產(chǎn)品弧面和柱面：

缺陷檢測是因?yàn)椴煌娜藢θ毕莸亩x不同，即使同一人在不同的光照條件下，同一缺陷產(chǎn)品的定義也不同。因此，就很難具體地來衡量這個(gè)缺陷，而對于弧面和柱面的檢測就更是個(gè)問題了，由于受照相機(jī)和鏡頭之類的因素的影響難以檢測弧面或柱面上不同位置處的缺陷。有人會(huì)提議說可以把產(chǎn)品轉(zhuǎn)動(dòng)起來，是的，但這會(huì)影響檢測速度，而速度恰恰是客戶關(guān)心的設(shè)備可行性的重要指標(biāo)。

2、檢測產(chǎn)品的內(nèi)壁和內(nèi)孔：

由于鏡頭本身的特性，視覺檢測很難檢測出產(chǎn)品內(nèi)部的缺陷，尤其是某些細(xì)長零件的內(nèi)部缺陷。困難并不意味著它不能解決，經(jīng)過長期的實(shí)驗(yàn)研究，在檢測無油軸承內(nèi)壁，檢測滾針軸承中的滾針以及檢測螺絲內(nèi)螺紋缺陷方面取得了重大成就。目前，我們的視覺檢測設(shè)備已經(jīng)*可以檢測零件的內(nèi)部缺陷。

3、橡膠件的檢測：

橡膠零件的檢測存在三個(gè)主要問題。

其一是大多數(shù)橡膠零件顏色都是黑色，黑色易吸收光，在視覺檢測上不易打光，容易導(dǎo)致漏檢一些缺陷。

第二點(diǎn)是因?yàn)橄鹉z零件較大，零件不規(guī)則，表面缺陷檢測困難。

其三，由于其自身的特性，橡膠零件通常很難在不拉伸的情況下發(fā)現(xiàn)內(nèi)部裂紋和顆粒。以上三點(diǎn)決定了橡膠零件檢測的難度，這就是為什么目前橡膠零件的視覺檢測使用受到限制的原因。目前，橡膠零件檢測仍然是我們整個(gè)行業(yè)的難點(diǎn)。目前，只能檢測到大的裂縫、缺塊檢測，橡膠零件缺陷檢測的道路仍然很遙遠(yuǎn)，我們需要繼續(xù)努力。

三、3D檢測解決方案

1、自動(dòng)化的非接觸式檢測

非接觸式3D智能檢測系統(tǒng)不會(huì)損壞表面材料，可以產(chǎn)生高度準(zhǔn)確和高度可重復(fù)的測量數(shù)據(jù)，并且可以與在線生產(chǎn)速度相匹配。

2、缺陷識別與分析

3D智能檢測系統(tǒng)具有內(nèi)置的錨定和零件匹配功能，以確保無論零件位置如何變化，都可以檢測到傳送帶上傳輸?shù)拿總€(gè)零件的相同位置。

3、亞微米級的高分辨率表面缺陷檢測

為了獲得更高的檢測精度，請使用計(jì)量級3D技術(shù)（例如結(jié)構(gòu)化光掃描檢測）進(jìn)行亞微米精度的表面分析。

4、處理多種類型的表面材料

3D智能檢測系統(tǒng)提供了多種曝光方法和數(shù)據(jù)處理算法，用于處理反射表面（例如小型電子零件）和低對比度表面（例如輪胎表面和胎側(cè)）。

以上幾點(diǎn)就是為大家介紹的外觀缺陷檢測的內(nèi)容，設(shè)備包括：光學(xué)篩選機(jī)，自動(dòng)化檢測設(shè)備，視覺檢測設(shè)備，光學(xué)影像篩選機(jī)，CCD視覺檢測設(shè)備，工業(yè)視覺檢測，缺陷檢測設(shè)備，高速在線檢測設(shè)備，機(jī)器視覺檢測，非標(biāo)檢測設(shè)備等，如果你的工業(yè)生產(chǎn)線中需要用到機(jī)器視覺檢測方面的技術(shù)